Комплект манометър на хладилния колектор за HVAC
Poly Run предлага професионално качество на A/C колекторни габарити за пазара.Нашите комплекти манометри за колектори са изработени от най-добрите материали и са обработени с точност според най-високите стандарти за качество.Всеки колектор, който изграждаме, е създаден да издържи.
Този издръжлив колектор включва лят алуминий (или месинг) и метални дръжки в пълен размер.Стеблото на клапана от една част се затяга с пръст за положително уплътнение върху найлонова седалка.Лесно и точно регулиране на клапана.Двойният манометър за температура/налягане има bar с °C и psi с °F.
2- 1/2″ габарити
1/2" ACME и 1/4" SAE конектор
Масивен екструдиран алуминиев корпус (наличен е корпус от месинг)
Свободно плаващите бутални клапани намаляват износването на о-пръстените
Допълнителен порт за достъп за вакуумна линия
Датчиците могат лесно да бъдат повторно калибрирани на място, за да се поддържа точността
Изключително голямо наблюдателно стъкло за визуална проверка на хладилния агент
Големи, лесни за хващане копчета
Съдържа манометър на колектора, 3*60' професионален маркуч за зареждане с WP/BP 600/3000 psi, отговарящ на SAE J2196, един комплект ръчен бърз съединител (или щракащ дизайн за опция) и други компоненти (т.е. може да се изведе, адаптер и т.н. за опция) .
Приложения
1. Червеният манометър HP се използва за измерване на страничното нагнетателно налягане на компресора за високо налягане.
2. Синият LP Gauge се използва за измерване на странично засмукване или налягане при ниско налягане.
3. Колекторните вентили контролират потока на хладилния агент към и от жълтия маркуч, наричан още маркуч за зареждане.
4. Съединителните вентили контролират потока към манометрите от червения и синия маркуч.
5. Стъклото за наблюдение позволява проверка на външния вид на хладилния агент.
6. Жълтият маркуч, наричан още маркуч за зареждане, може да се използва по три начина:
а.Възстановяване/евакуация на хладилен агент.
b.Зареждане (пълнене) на системата.
° С.За проверка прикрепете жълтия маркуч към двата клона на Т-образния фитинг, за да намалите риска от течове.
7. Вентилът за зареждане позволява едновременно свързване на система за възстановяване на хладилен агент.
Важни бележки
Система, която е била отворена или такава, за която е установено, че е с прекалено ниско налягане на хладилния агент в резултат на изтичане, трябва да бъде напълно вакуумирана чрез рециклиране и дълбок вакуум.
Система, която е била вакуумирана, трябва да бъде ремонтирана, тествана за теч и отново вакуумирана до 29” Hg преди зареждане.
Ако зареждате от страната на течността или High Side, използвайте само клапана High Side на комплекта габарити на колектора.Уверете се, че клапанът на ниската страна е затворен.
След зареждане, тествайте системата, като включите двигателя и включите климатика при затворени два клапана на колектора.
След тестване изключете съединителите от системата и се уверете, че използвате машина за възстановяване/рециклиране, за да евакуирате останалия хладилен агент в маркучите.